快科技7月19日消息，据Electrek报道，今年6月，纯电动汽车首次成为德国最受欢迎的动力系统类型，销量超过混合动力、汽油车和柴油车。

作为燃油汽车的诞生地，德国6月的这一里程碑意义非凡。欧洲目前是全球电动汽车销量增长最快的地区，而德国作为欧洲最大汽车市场，其电动化拐点的到来，标志着全球汽车产业格局正在加速重塑。

根据德国最大汽车俱乐部ADAC的数据，6月份德国纯电动汽车（BEV）注册量达84,057辆，同比增长78.2%，市场份额达到28.4%，在所有动力系统中占比最高。

传统混合动力汽车（HEV）销量为83,315辆，紧随其后。汽油车销量60,796辆，柴油车33,862辆，插电式混合动力车（PHEV）32,212辆。

这是纯电动汽车单月销量首次超越其他所有单一动力系统类型。而在去年年底，德国纯电动汽车销量还落后于混合动力车和汽油车。

不过，德国电动汽车市场的发展并非一帆风顺。在电动汽车推广早期，德国一度落后于国土面积仅为自身1/16的挪威，直到2019年才在电动汽车销量上超过挪威。

2023年，德国一项电动车补贴政策被取消，导致销量一度下滑，但此后迅速回升并持续攀升。今年上半年，德国纯电动汽车销量同比增长48%，达到368,006辆。

6月销量激增的背后，有多重因素推动。一方面，车企为应对欧盟碳排放目标加大了电动车促销力度；另一方面，地缘政治冲突引发的能源危机让欧洲消费者重新审视对石油的依赖。

6月德国整体新车销量29.6万辆，同比增长15.7%，其中特斯拉销量暴涨317%，比亚迪也冲进品牌销量前15。

不过，纯电动汽车虽然在单月销量上首次登顶，但并未超过所有其他动力系统的总和，德国大部分汽车销量仍来自油车并且，就保有量而言，纯电动和插电式混合动力汽车在德国道路上的占比仅约6%。