IT之家 8 月 16 日消息，特斯拉 Cybercab 的贯穿前灯条似乎还有一个隐藏功能。这款车近日在佛罗里达州一场自动驾驶活动上亮相时，前灯呈现出红、白、蓝三色效果；如今又有人在奥斯汀拍到一辆全新 Cybercab 的前灯带亮起了紫色。

这两次目击似乎证实，Cybercab 确实配备了可显示多种色彩的灯条，不过特斯拉尚未官方证实这一点，也未说明该功能的具体用途。

首个线索出现在佛罗里达州州长罗恩 · 德桑蒂斯近期于 SunTrax 测试基地举办的自动驾驶活动上。活动展出了多款自动驾驶车辆，包括 Waymo 的运营车型以及特斯拉 Cybercab。

现场照片显示，Cybercab 的前灯条呈现出分段的红、白、蓝三色。当时尚不能完全确定，这是特斯拉改动了灯光本身，还是仅为活动效果在灯条上贴了装饰贴纸。

IT之家注意到，Cybercab 常规状态下采用连贯的白色前灯条。与新款 Model Y 和 Cybertruck 不同，Cybercab 将前大灯直接集成在灯带之中。

近日，用户大卫 · 莫斯在奥斯汀拍到一辆 Cybercab 的前灯条亮起紫色光，并称这是 Cybercab 的“RGB 灯条实装效果”。这一发现使得“佛罗里达活动上只是贴了红白蓝贴纸”的解释难以成立。

特斯拉此前就曾为 Cybercab 尝试过特殊灯光设计。在最初的 Robotaxi 发布活动上，车辆会向地面投射光影图案，起初有人猜测这些图案可能具备技术功能。随后一位特斯拉工程师证实，这只是灯光秀的一部分。

可编程灯条对无人驾驶出租车而言具备实用价值。特斯拉可以通过不同颜色来标识 Cybercab 的运营状态，比如待接单、载客中或暂停服务。

在人流密集的上车区域，色彩标识也能让乘客更容易找到自己的车辆。Robotaxi 应用可以提示乘客寻找亮起特定颜色的 Cybercab，而非仅靠车牌号辨认车辆。

不过特斯拉对这套灯光系统的使用会受到监管限制。按照美国通行规则，车辆前部辅助灯允许使用白色和琥珀色，而红、绿、蓝等颜色容易与道路标识或应急车辆信号灯产生混淆。

这意味着部分彩色灯光效果可能仅允许在车辆停放、展示场景或私人场地中使用。如果灯珠支持独立控制，理论上特斯拉还能实现动态灯光效果，比如类似《霹雳游侠》中 KITT 的扫光特效，或是在特斯拉充电站充电时显示电量百分比。