前天东大朝着南太平洋发射了一枚潜射弹道导弹，现在有人说是巨浪二，也有人说是巨浪三，现在又有传出来发射地点是南海，不是渤海湾，实际上争论这些意义不大，因为导弹成功出水，准确落入目标区，震慑目的达到；未来每年都会进行常态化发射！

未来核动力战略潜艇还会继续发展，纪录不断被我们自己打破，前几年已经看到直径16米的耐压壳结构，弄出个1.8万吨的水下庞然大物也不是啥事情，16米直径将去掉大家看着别扭的龟背（实际上还是会有点，就是非常不明显），装上四道浪，五道浪不是什么问题，甚至射程达到1.5万公里；实现足不出户、全球覆盖！

但战略核潜艇和潜射洲际弹道导弹不是谁都能想搞都搞得出来的，技术上需要长时间积累，难度巨大，考验的是整个国家制造业与整体实力，也正因为门槛太高，全球有潜射导弹的几个国家已经开始掉队，这也是东大国依靠实力形成的战略压迫感！

不过潜射洲际弹道导弹，与陆基导弹相比，有的型号发射的时候头部会顶着一根杆子；

本文就详细解读一下这个独特结构及作用；

潜射导弹由于是水下发射，空中飞行，就存在了：水下要钝头稳，天上要尖头快的矛盾

钝头保持水下发射稳定，可一旦冲出海面、接近音速，钝头的阻力大。空气被剧烈压缩，紧贴弹头形成超强激波，阻力剧增，速度上不去。

所以就想了个法子，在弹头内部的设置会快速伸展开杆件，最前端带着一块小型圆盘。这块圆盘会提前撕开迎面气流，把原本包裹弹头的强高压冲击波拆分、推远，头部受到的空气阻力直接降低近一半，阻力小了那么速度增加，射程也远了。

另外一个好处，原本全部冲刷弹头的高温，大部分集中在前端小小的圆盘上，降低了弹体热量；

而伸出的减阻杆，能强行理顺头部乱流、规整周身流场，极大削弱侧向干扰力，让导弹全程姿态平稳，打击精度直接拉满！

对比抛罩方案空中分离壳体时，会产生巨大冲击、质心突变，会打乱飞行轨迹，影响弹道精度。同时还要搭载外壳、爆破解锁装置，带着大量无效死重上天。

而且它的使用条件也不是那么讲究，哪怕海面风浪大、出水速度有波动，只要进入高速飞行区间，杆件就能稳定发挥作用，这也是海基洲际导弹普遍采用的原因。

潜射导弹的减阻杆，和伸缩钓鱼竿一个原理，整体是一套内置收纳、多节伸缩、伸出自锁、耐热的精密机械气动结构，安装在导弹钝圆弹头内部，不占用核心设备空间，整套结构可以简单拆分为四部分。

第一部分是最前端的激波顶盘，这是减阻杆的气动与耐热部件。它是一块小型圆盘结构，多采用碳化硅陶瓷材质，耐高温、抗烧蚀，能够承受超音速飞行下的1600℃左右的高温热流。

它的作用是主动刺破迎面气流、调整激波形态，也是全杆唯一集中承受高温烧蚀的部位，能分担弹头的受热压力。

第二部分是多节嵌套伸缩杆体。2至3节套管嵌套设计，收缩时完全收纳，保证水下钝体稳定航行；伸出后刚性锁死、笔直稳固。采用钛合金、碳纤维陶瓷复合轻量化材质，极轻自重不偏移弹体质心，同时刚度非常好，高速飞行不抖不弯

第三部分是驱动与缓冲锁定机构。美式三叉戟采用传统液压、高压燃气驱动，结构烦琐、故障率偏高。而新一代，采用更先进的镍钛形状记忆合金驱动，依靠发动机高温即可自动伸展锁定，无复杂管路、无多余爆控零件，结构极简、密封性更强；

第四部分是密封基座集成系统。深海长期贮存、高压高盐腐蚀环境下，多层复合密封结构可以避免进水、卡顿、失效问题，适合潜艇水下长期战备值班需求

目前减阻杆技术，还在持续发展主要是在材料，驱动，气动，

材质上，从传统钛合金全面升级为碳纤维陶瓷复合材料，不但轻而且耐高温、更耐高温、更抗冲击。

驱动上，告别复杂液压管路，全面普及记忆合金智能驱动，结构极简、故障率极低，未来还可根据海况、马赫数、弹体姿态自适应调整展开时机，真正实现智能控制。

气动设计上，为多杆组合、主动气流调控的复合构型，可以在亚音速、超音速、高超音速飞行，全程稳流减阻。

结构上，走向高度一体化集成，基座、密封、驱动、传感一体整合，体积更小、

所以千万别小看这根细细的杆子！

集成了一个国家的材料学、空气动力学、结构力学、密封、智能控制的全套顶尖实力，没有足够工业底蕴，根本造不出来！

这根小小的杆件，绝不是那么简单，技术含量非常高；

当然，也有另外一个国家擅长做飞饼，并且把这项技术应用到了导弹上，搞出了“飞饼导弹”，这就是导弹顶着发射筒盖飞；

大家可不能小瞧飞饼这个手艺，涉及到材料力学，人体工程学，空气动力学等，还得到了某个地方1000块的科学技术奖金，大家不能小瞧！

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