“汽车狂人”辞帅，一个时代的交棒！吉利驶入经理人新航道,吉利汽车离职率高吗

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8月17日，63岁的吉利创始人李书福辞任吉利汽车董事会主席，交棒给安聪慧，标志着这家中国民营车企正式进入职业经理人时代。李书福升任终身荣誉主席，仍掌舵吉利控股集团。此次调整是公司治理与干部梯队建设的长远规划，旨在完善职业经理人授权经营机制。

李书福一手将吉利从“小作坊”带上全球化征程，如今以制度化交棒为“后李书福时代”的可持续发展奠基。

告别“狂人”时代！吉利汽车完成管理层代际大调整

吉利汽车终身荣誉主席李书福

2026年8月17日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）投下一枚重磅消息：根据公司治理要求和干部梯队建设规划，为进一步完善职业经理人授权经营机制，公司管理层进行重大调整。

自2026年8月18日起，李书福辞任吉利汽车董事会主席及执行董事职务。为表彰其卓越贡献，他获任公司终身荣誉主席。但他并未远离战场——作为主要控股股东，他将继续全力支持公司长远发展，并继续担任浙江吉利控股集团董事长。

接棒者，是吉利体系内成长起来的“老将”安聪慧。公告宣布，安聪慧获任吉利汽车董事会主席，将带领新一届董事会强化企业协同效应，做实做强“一个吉利”。同时，李东辉辞任董事会副主席但留任执行董事；桂生悦辞任行政总裁，转任董事会副主席；淦家阅获任行政总裁，负责日常运营。

吉利汽车在港交所发布公告

2025年5月，针对吉利汽车收购极氪科技交易完成，吉利控股集团曾宣布，李东辉将出任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理；与此同时，安聪慧将出任吉利控股集团行政总裁，全面负责集团运营管理，并兼任合并完成后的极氪科技集团行政总裁。

这一系列调整并非简单的权力交接，而是吉利从“创始人驱动”迈向“制度化治理”的关键一步，也是推动“一个吉利”战略构想的关键性步骤之一。

李书福在2026年中期业绩发布会上坦言：“汽车产业是没有尽头的马拉松，企业传承与价值观取向决定企业的可持续发展能力。”他强调，要积极培养职业人才，打造职业化团队，确保企业三层治理结构有效透明运行。对于接任者，他信心十足：“安聪慧是吉利体系内培养出来的优秀职业人才，我对他的业绩表现充满信心。”

高中毕业后的李书福

要理解这次交棒的分量，需回溯李书福的创业史诗。

李书福，被视为浙江草根经济的代表人物之一，也是个通过不断的兼并扩张的“汽车狂人”。多少年来，他做过不少行业，获得了巨大的成功，也备受争议，受过不少歧视，但总是创造了一个又一个创业神奇。

1963年，李书福生于浙江台州一个贫穷农村，19岁高中毕业，骑着自行车满大街给人照相。从开照相馆、办电冰箱厂、造摩托车，到1997年一头扎进汽车业，他以2000元起步，硬生生闯出一条血路。

彼时，没人相信民营企业能造车。李书福偏不信邪：“除了我自己信，还有少部分人信，真没有太多的人相信。”1998年首款“豪情”下线，因质量问题他亲手销毁百余辆瑕疵车；2001年，吉利终于拿到中国第一张民营企业造车许可证。此后，吉利于2005年在香港上市，开启了狂飙突进的全球化征程。

李书福的早年办公室

李书福被誉为“汽车狂人”，更因一桩桩“蛇吞象”式并购而闻名。2010年收购沃尔沃轿车、入股英国锰铜公司、收购马来西亚宝腾及路特斯股份、入股戴姆勒……他一次次在质疑声中创造奇迹。

他有一句名言：“世界上所有的奇迹的产生，往往都是在大部分人认为不可能的时候，它可能了，它实现了。”

吉利从一个小作坊成长为全球化汽车巨人，足迹遍布世界。李书福曾说：“没有改革开放就没有吉利，我这个农村娃也没有机会走进汽车制造领域。”其中有努力拼搏，也有“吉人天相”之幸。

李书福交棒，一场深思熟虑的制度化传承

李书福和第一批豪情轿车

李书福交棒，在《一波说》看来绝非“急流勇退”，而是一场深思熟虑的制度化布局。

第一，从“人治”到“法治”的必然选择。

许多中国民企在创始人暮年陷入传承危机，李书福则提前解题。他明确将企业传承与价值观取向视为可持续发展核心。

此次调整并非他离开吉利，而是将吉利汽车的日常经营全面授权给职业经理人团队，自己退居控股集团董事长，主抓战略方向。这解决了“创始人说了算”的管理瓶颈，让企业治理结构更加透明、更具国际竞争力。

吉利汽车董事会主席安聪慧

第二，职业经理人“内生”而非“空降”。

安聪慧、淦家阅均是吉利体系内数十年培养出的“子弟兵”。

这种“内生职业经理人”模式，既保证了吉利优秀企业文化的传承，又引入了专业化管理。

李书福深知“人是企业文化传承的核心要素”，选择让懂吉利、爱吉利的人接班，而非简单的家族世袭或外部空降，是吉利“共同富裕”理念在企业治理上的延伸。

吉利汽车行政总裁淦家阅

第三，“一个吉利”战略协同的深化。

李书福强调新班子要“做实做强‘一个吉利’”。

随着吉利控股集团旗下品牌众多（吉利、沃尔沃、极氪、路特斯、宝腾等），李书福辞任上市公司主席，安聪慧上位，有利于强化上市公司与控股股东的协同，理顺复杂的品牌和资本关系，为全球化竞争整合内部资源。

李书福

第四，为“后李书福时代”树立标杆。

63岁的李书福辞任上市公司主席，是中国大型民企创始人主动放权的经典案例之一。他仍在控股集团层面掌舵，既提供了“扶上马送一程”的稳定期，又为未来彻底交班预演了路径。吉利正面临新能源与智能化的激烈竞争，此时完成管理层新老交替，体现了李书福“汽车马拉松”的长期主义思维——不是比谁跑得快，而是比谁跑得久、跑得稳。

从农村照相匠到全球汽车巨头，李书福用一生诠释了“吉人天相”背后的千锤百炼。如今，他将吉利汽车的方向盘交给新一代职业经理人，这不仅是一家企业的权力更迭，更是中国民营企业走向现代化治理的里程碑。

正如他所愿，一个依靠制度、文化和职业团队驱动的“新吉利”，正驶向新的赛道。