来源：防务新闻

在关键战斗机技术方面落后的印度，希望获得开发下一代作战飞机所需的先进能力。

图为2023年6月18日巴黎航展上展出的“未来空战系统”（FCAS）中“欧洲新一代战斗机”（NGF）的模型。（朱利安·德罗萨/法新社 via Getty Images）

新德里消息 —— 随着第六代作战飞机研发竞赛的加速，印度已与法国就参与其“未来空战系统”（FCAS）展开谈判，寻求在未来空战塑造技术中发挥作用。

印度国防部本月向议会表示，已“以协调一致的方式启动努力”参与该项目。

国防部今年早些时候表示，印度将尝试加入两个研发新一代战斗机的联合体之一——当时一个涉及法国、德国和西班牙，另一个包括英国、意大利和日本。

然而，今年6月，法国和德国放弃了在该项目核心战斗机方面的联合开发，为巴黎与新伙伴合作打开了大门。

印度探索与法国建立潜在伙伴关系之际，新德里在关键战斗机技术方面落后，尤其是发动机研发，同时也在努力增强其空军机队实力。

目前，印度最先进的战斗机是其4.5代法国“阵风”战斗机。

该国还在推进国产多用途第五代战斗机的开发项目，原型机首飞目标定于本十年末。

然而，第六代战斗机预计将整合超越第五代飞机隐身和先进雷达能力的技术。这些未来喷气式飞机的核心是由无人机支持并由“作战云”驱动的核心战斗机。

分析人士称，印度探索与法国建立伙伴关系的目标是获得开发下一代作战飞机所需的先进能力。

“印度仍需过渡到第五代技术，因此并行启动第六代计划将有助于弥合我们面临的严重差距。这就是为什么加入一个研发下一代战斗机的集团或联合体是个好主意，”退役空军元帅阿尼尔·乔普拉对《防务新闻》表示。“我们可能获得的一些第六代技术也可能在我们开发第五代计划时有所帮助。”

在8月9日提交议会的一份报告中，一个审查国防政策的议会委员会建议国防部“加快推进”第六代（6G）飞机的开发和采购规划进程，以增强印度的空中领域能力。

分析人士表示，中国迅速的空中现代化是印度启动参与下一代喷气机开发项目努力的一个主要战略考量。

“印度国防政策中长期存在的问题是，印度往往落后于他人近一两个周期。但考虑到空中力量的发展速度和中国能力建设的速度，这种空间已不复存在，”新德里观察家研究基金会研究副主席哈什·潘特表示。

分析人士表示，与法国的讨论可能集中在工业参与角色、设计和开发以及知识产权获取等问题上。

“目前印度正在与法国进行探索性讨论。我们想要工业合作份额，但发动机和雷达技术必须来自法国公司。因此谈判将围绕向印度提供哪些技术展开。法国似乎对技术分享更加开放，”乔普拉空军元帅说。

印度与法国有着长期的防务关系，特别是在航空航天领域。除了印度空军已部署的“阵风”外，两国目前正在就新德里另外114架“阵风”战斗机进行谈判，印度已批准采购。

“印度在努力确保下一代技术周期中的一席之地时，需要一个值得信赖的伙伴，以免为时过晚或代价过高而无法追赶，法国很合适。它一直愿意与新德里进行防务合作，没有其他一些供应商所具有的政治视角或考虑，”潘特说。

达索航空公司首席执行官埃里克·特拉皮耶多次表示，法国拥有独立开发下一代战斗机的专业知识和技术。

障碍在于法国的公共财政承受着巨大压力，该国是欧盟债务负担最重、预算赤字最大的国家之一，这使可能需要数百亿欧元的未来战斗机项目资金复杂化。

法国目前是西欧唯一拥有完全主权、端到端现代化战斗机生态系统的国家，其核心是国产“阵风”战斗机。该战机由达索航空公司制造，航电和雷达由泰雷兹提供，加力涡扇发动机由赛峰开发，一系列导弹由MBDA提供。